07/02/2026
Ce qu’il faut savoir sur le Réseau autoroutier 2×4 en Afrique.
Ici il est uniquement question de vraies autoroutes à 8 voies c’est-à-dire 4 voies aller et 4 voies retour. Il ne s’agit pas des routes élargies ni des autoroutes 2×2 ou 2×3 voies.
Voici les pays africains qui ont déjà réalisé des autoroutes 4 voies x 2.
1 - Il faut d’abord préciser que l’Égypte 🇪🇬 est le Leader africain incontesté des autoroutes en Afrique avec 600 à 800 km en 2×4 voies autour du Grand Caire, nouvelles capitales, grands anneaux.
Suivie par:
2 - L’Afrique du Sud 🇿🇦
200 à 300 km d’autoroute 4x2 partant de Johannesburg – Pretoria – Durban – Cape Town. Et Standards proches des pays développés
3 - Le Maroc 🇲🇦
60 à 80 km d’autoroute 4x2. Principalement Casablanca – Rabat. Le reste du réseau est surtout en 2×3 voies
4 - L’Algérie 🇩🇿
40 à 60 km d’autoroute 4x2, joignant une les zones urbaines d’Alger. L’autoroute Est-Ouest est majoritairement en 2×3 voies
5 - Le Nigéria 🇳🇬
30 à 50 km d’autoroute 4x2 essentiellement autour de Lagos
Peu de sections totalement contrôlées
Kilométrage total du réseau autoroutier continental est estimé à peine 1 000 à 1 200 km d’autoroutes en 2x4 voies en Afrique entière.
Venons maintenant au Projet Autoroute qui reliera la capitale Ouagadougou – Bobo-Dioulasso: Une réalisation exceptionnelle.
L’autoroute Ouaga-Bobo est de 332 km 2×4 voies d’un seul tenant. Une autoroute interurbaine, rurale, moderne, structurante. Pas un simple projet urbain comme dans les autres pays d’Afrique.
À elle seule, l’autoroute Ouaga–Bobo représenterait:
✔️ Plus que le Maroc ou l’Algérie en 2×4 voies cumulées
✔️ Près d’un tiers de toutes les autoroutes qui existent en Afrique hors l’Égypte
✔️ Le plus projet actuellement en Afrique.
Conclusion claire:
L’autoroute Ouagadougou–Bobo est un projet “hypernormal”. Il est un saut infrastructurel historique, au niveau des pays les plus avancés du continent africain. Le Burkina Faso est en train de changer la dimension autoroutière de toute l’Afrique.
FL24