Distributor Sparepart Motor

19/05/2023

Sistem karburator nyaris berakhir. Motor-motor keluaran baru saat ini didukung sistem injeksi untuk memasok bensin dan udara ke ruang bakar.

Dari segi perawatan antara injeksi dengan karburator pastinya memiliki perbedaan saat servis berkala. Namun demikian, ongkos yang dipatok oleh bengkel resmi untuk jasa servis dari satu jenis motor baik yang masih menggunakan karburator ataupun dengan sistem injeksi tarifnya sama saja sekitar Rp. 50 ribu - Rp. 80 ribu.

Paket servis lengkap motor karburator:
Pembersihan karburator
Penyetelan karburator
Pembersihan saringan udara
Pemeriksaan dan penggantian oli
Pembersihan busi
Penyetelan dan pelumasan rantai roda
Penyetelan rem depan dan belakang
Pemeriksaan dan penambahan air aki
Pemeriksaan lampu dan klakson
Penyetelan dan pelumasan kabel gas
Pemeriksaan dan penyetelan stang kemudi
Pengencangan mur dan baut
Pemeriksaan roda dan ban
Penyetelan klep
Penyetelan kopling

Paket servis lengkap motor injeksi:
Periksa saluran bahan bakar
Periksa cara kerja gas tangan
Pembersihan pernapasan bak mesin
Periksa putaran stasioner mesin
Ganti oli
Pembersihan saringan kasa dan saringan centrigugal oli mesin
Periksa sistem rem (termasuk minyak rem dan keausan kampas)
Penyetelan dan pelumasan rantai roda
Pembersihan busi
Penyetelan klep
Penyetelan kopling
Pemeriksaan lampu dan klakson



https://oriensjaya.com/
https://shopee.co.id/oriensjaya.official
https://www.tokopedia.com/oriensjaya

02/05/2023

Belum Genap Setahun, Motor Sudah Turun Mesin. Apa Penyebabnya?

Bila motor Anda serasa tidak enak dipakai, bagian mesin terdengar suara berisik yang bikin kuping risih, maka segera cek ke bengkel untuk memastikan bagian stang seher dan mesin lainnya.

Penyebab stang seher oblak adalah telat mengganti oli (anjuran pabrikan 2000 KM) dan juga sering gas mentok atau cara berkendara yang kurang halus.

Total turun mesin ini bisa memakan biaya jutaan yang melingkupi:
1. Set Ring dan Piston
2. Stang Seher
3. 2 laher Kruk Ass
4. Packing Head Set
5. Lem Paking
6. Oli mesih
7. Korter
8. Bubut Dudukan Piston
9. Seal Persneling
10. Seal Gear
11. 1 Set Seal Klep/Katup
12. Rantai Keteng
13. Ongkos Bongkar Pasang Mesin

Jadi baiknya Anda sebagai pemilik motor agar rutin mengganti oli dan berkendara tidak perlu kebut2an untuk menghindari biaya turun mesin yang mencapai jutaan ini.



https://oriensjaya.com/
https://shopee.co.id/oriensjaya.official
https://www.tokopedia.com/oriensjaya

20/04/2023

Ganti sendiri kampas rem cakram depan bila tahu tekniknya, ternyata gampang banget.

Fungsi rem terutama rem depan sangat penting, sehingga jangan dilupakan rutin mengganti kampas rem yang sudah aus.

Sebenarnya mengganti kampas rem tidak begitu sulit, silakan simak caranya berikut ini :
Pertama siapkan dulu kunci sock nomor 12 dan obeng min. Buka dua buah baut di pinggir kaliper rem, biasanya kaliper rem ini berwarna kuning emas.

Lepaskan kedua kampas rem kiri dan kanan dengan openg min, cungkil sedikit demi sedikit hingga terlepas dan setelah itu pasang kampas rem baru kanan dan kiri.

Ada baiknya bracket kampas rem dibersihkan dulu, sering kali cat di bracket ini terkelupas karena panas yang ditimbulkan dari gesekan kampas rem dan piringan cakram.

Setelah braket kampas rem dibersihkan dan dikelupas cat yang rusak dan juga diampelas, bisa mengecat ulang bracket kampas rem biar lebih kinclong dan setelah kering pasang braket kampas rem dan kaliper seperti semula.

Tips untuk membuka braket kampas rem ini biasanya kunci pembukanya berbeda-beda, ada yang harus memakai kunci ‘L” atau kunci “Bintang”.

Biasanya baut di antara bracket dan dudukannya di shockbreaker depan ini susah dibuka, mungkin penyebabnya karena panas atau memang baut jarang dibuka. Agar lebih mudah baiknya gunakan kunci sock dengan mata kunci L maupun kunci Bintang.



https://oriensjaya.com/
https://shopee.co.id/oriensjaya.official
https://www.tokopedia.com/oriensjaya

12/04/2023

Motor baru yang baru dibeli tentu saja anda tidak ingin bila dalam hitungan beberapa bulan sudah masuk ke bengkel. Sangat di sayangkan sekali apabila hal itu terjadi, yuk simak tips cara merawat motor baru yang benar:
1. Jika motor masih dalam 500 KM pertama, jangan di gunakan untuk membawa beban yang terlalu berat.

2. Jalankan motor anda dengan kecepatan yang stabil, agar mesin motor anda tahan sampai waktu jangka panjang.

3. Manfaatkan gratis service motor dan ganti oli 3 kali jalan.

4. Lakukan perawatan/pengecekan secara berkala (tune up) setiap 2 bulan sekali ke bengkel.

5. Lakukan pemanasan motor sebelum digunakan 5 menit saja sudah cukup.

6. Rajin mencuci motor agar kerangka dan mesin motor anda tidak mudah berkarat dan keropos.

7. Hindari paparan sinar matahari, saat memarkir motor anda karena akan mempengaruhi warna motor sehingga cepat memudar.

8. Gunakan bensin yang berkualitas untuk menjaga mesin motor tetap terjaga.



https://oriensjaya.com/
https://shopee.co.id/oriensjaya.official
https://www.tokopedia.com/oriensjaya

06/04/2023

8 Tips Mengatasi Motor Agar Tidak Cepat Panas

1. Ganti Oli Mesin Secara Teratur
Oli berfungsi untuk melumasi komponen-komponen mesin, oli juga dapat mendinginkan komponen dalam mesin saat terjadi pergesekan satu dengan lainnya.

2. Gunakan oli yang tepat
Gunakan oli yang memang sesuai dengan spesifikasi dan gaya berkendaraan anda. Riset menyebutkan bahwa oli berviskositas 10w40 relatif lebih cepat melepas panas jika dibanding dengan oli dengan SAE 20w50.

3. Cek distribusi oli
Oli berfungsi untuk melumasi elemen eleman yang ada di dalam mesin, pastikan oli motor anda dapat terdistribusikan secara baik.

4. Pastikan Posisi Piston Tidak Terlalu Rapat
Posisi piston yang terlalu rapat akan mengakibatkan seher dan piston tidak bisa bergerak leluasa sehingga akan membuat mesin motor anda cepat panas dan juga akan merusak piston atau blok mesin.

5. Ganti cairan coolant secara teratur
Bila sepeda motor menggunakan sistem pendinginan dengan cairan, maka gantilah cairan coolant secara teratur. Minimal satu tahun sekali.

6. Rutin Membersihkan Radiator
Bila motor Anda merupakan motor yang menggunakan sistem pendinginan udara, maka rajin-rajinlah membersihkan radiator.

7. Pastikan Sirip dan Kepala Silinder Bersih
Pastikan tidak ada kotoran yang menempel pada sirip silinder dan kepala silinder yang dapat menghambat proses pelepasan panas mesin.

8. Tambah Radiator Dengan Kipas
Bila usia motor telah mencapai lima tahun lebih, maka ada baiknya menambah radiator dengan kipas. Penempatannya bisa di depan atau di belakang radiator.



https://oriensjaya.com/
https://shopee.co.id/oriensjaya.official
https://www.tokopedia.com/oriensjaya

30/03/2023

Tips Mengatasi Motor Mogok Karena Banjir

Di musim hujan bagi para pengendara sepeda motor harus berhati-hati saat menerjang banjir karena apabila kita nekat menerjang banjir bisa-bisa motor menjadi mogok.

Nah, kalau sudah mogok bagaimana? 1. Buang air yang masuk kedalam knalpot dengan cara mengangkat roda depan, Dengan begini maka air yang masuk ke badan knalpot akan segera keluar.

2. Di dalam filter juga terdapat air, buang air dengan cara cabut selang buntu yang ada di filter maka air akan mengalir keluar. Kalau filter sudah kemas**an air otomatis masuk ke karter, maka harus langsung ganti oli karena oli sudah tercampur air.

3. Apabila CVT kemas**an air maka bisa jadi motor menyala namun tidak ada tenaga untuk menggerakkan roda. Hal ini dikarenakan air masuk ke dalam kompartemen CVT dan kemudian memperberat perputaran drive pulley dan driven pulley. Cara membuang airnya adalah dengan mencabut salah satu sumbatan karet di saluran pembuangan.



https://oriensjaya.com/
https://shopee.co.id/oriensjaya.official
https://www.tokopedia.com/oriensjaya

25/03/2023

Pajak kendaraan bermotor merupakan salah satu kewajiban yang dimilik setiap pemilik kendaraan bermotor untuk membayarkan pajak setiap tahunnya. Hal tersebut juga menjadi salah satu syarat agar dokumen atau surat kendaraan tetap sah secara hukum sesuai dengan peraturan. Bagi yang tidak membayar pajak sesuai dengan batas waktu yang telah ditentukan, maka akan dikenakan denda sebanyak lama telat pembayaran. Sehingga ada baiknya apabila anda membayar pajak sebelum batas waktu yang telah ditentukan, supaya anda tidak terkena denda telat bayar pajak kendaraan bermotor....

Pajak kendaraan bermotor merupakan salah satu kewajiban yang dimilik setiap pemilik kendaraan bermotor untuk membayarkan pajak setiap tahunnya. Hal tersebut juga menjadi salah satu syarat agar doku…

24/03/2023

Memang sejatinya pajak kendaraan baik itu motor atau mobil merupakan hal wajib yang harus dibayarkan. Namun kadang banyak orang berpikiran bahwasanya membayar pajak itu sulit dan ribet. Sebenarnya syarat bayar pajak motor dan cara pembayarannya sangatlah sederhana dan mudah untuk dilakukan. Terlagi saat ini di beberapa daerah sudah menerapkan bayar pajak dengan cara bayar pajak motor online. Hal itu menjadikan anda tidak perlu banyak beralasan lagi untuk membayarkan pajak motor anda tersebut....

Memang sejatinya pajak kendaraan baik itu motor atau mobil merupakan hal wajib yang harus dibayarkan. Namun kadang banyak orang berpikiran bahwasanya membayar pajak itu sulit dan ribet. Sebenarnya …

23/03/2023

Cara Mengganti Roller Motor Matic

Pertama buka dahulu rumah CVT menggunakan kunci T10 dan T8.
Lepas baut pengunci rumah puli dengan menggunakan Kunci sock 17 mm. Agar puli tidak ikut berputar bisa diganjal menggunakan baut 12 cm.

Jika baut sudah terlepas, tarik keluar ringnya bersama rumah roller. (perhatikan posisinya, jangan sampai terbalik saat pemasangan)
Lakukan pengecekan terhadap kondisi roller, jika sudah aus maka wajib untuk diganti.

Pasang kembali rumah roller, ring dan baut seperti semula dengan langkah kebalikan saat pelepasan. Nah dengan penggantian tersebut maka tarikan motor lebih enteng sehingga membuat nyaman untuk berkendara.



https://oriensjaya.com/
https://shopee.co.id/oriensjaya.official
https://www.tokopedia.com/oriensjaya

17/03/2023

Kamu Lebih S**a Motor Bermesin DOHC Atau SOHC?

Motor sport ada yang dibekali mesin dengan sistem DOHC dan SOHC. Motor sport bermesin DOHC antara lain CBR 250, CBR 150, Ninja 250, Satria F dll.
Sedangkan motor sport bermesin SOHC antara lain Vixion, New Megapro, Byson dll.

Keduanya memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Mesin SOHC adalah mesin yang mengandalkan satu buah noken as untuk mengatur buka tutup klep.

Kelebihan mesin SOHC:
Tenaga lebih mantab pada putaran bawah (RPM bawah)
Torsi biasanya lebih besar
Relatif lebih irit BBM dari pada mesin DOHC
Relatif cocok bagi rider yang s**a touring karena torsi besar
Relatif lebih murah

Kekurangan mesin SOHC:
Agak loyo pada putaran RPM tinggi
Nafas gas motor bisa saja lebih pendek dari pada mesin DOHC
Top speed bisa saja kalah dengan motor DOHC

Kali ini bahas mesin DOHC yang mengandalkan dua buah noken as untuk mengatur buka tutup klep.

Kelebihan mesin DOHC:
Mesin galak diputaran atas (RPM atas)
Nafas gas relatif lebih panjang dari pada SOHC
Top speed bisa saja di atas mesin SOHC
Relatif cocok untuk trek yang panjang dan lurus

Kekurangan mesin DOHC:
Power di RPM bawah kurang mantab
Torsi biasanya lebih kecil dari pada mesin SOHC
Butuh lintasan panjang dan RPM tinggi untuk mendapat power maksimal
Relatif lebih boros
Relatif lebih mahal



https://oriensjaya.com/
https://shopee.co.id/oriensjaya.official
https://www.tokopedia.com/oriensjaya

16/03/2023

Menggunakan motor Matic memang sekarang ini menjadi salah satu solusi bagi orang-orang yang tidak ingin menggunakan motor bebek biasa. Selain kemudahan dalam mengendarai, motor Matic juga memiliki perawatan yang lebih ringan dibandingkan dengan motor bebek lainnya. Salah satu motor Matic yang laku di pasaran Indonesia yaitu Honda Beat. Tidak jarang para pengendara motor Beat mengalami kendala pada motor. Seperti tidak bisa distarter maupun diengkol....

Menggunakan motor Matic memang sekarang ini menjadi salah satu solusi bagi orang-orang yang tidak ingin menggunakan motor bebek biasa. Selain kemudahan dalam mengendarai, motor Matic juga memiliki …

15/03/2023

Bukan karena aki, ini penyebab mesin Honda BeAT injeksi mendadak mati saat tutup gas. Masalah Honda BeAT mesinnya mati mendadak saat gas ditutup memang membuat banyak pemiliknya menjadi bingung. Umumnya, mereka menganggap masalah mesin motor mati sendiri saat tutup gas ada di area aki yang sudah tekor. Namun hal tersebut dibantah oleh Arif Nurahman, owner Satria Motor di Jl. Kangkungan, Sunter, Jakarta Utara....

Bukan karena aki, ini penyebab mesin Honda BeAT injeksi mendadak mati saat tutup gas. Masalah Honda BeAT mesinnya mati mendadak saat gas ditutup memang membuat banyak pemiliknya menjadi bingung. Um…