04/10/2026
Finala rămâne la Beclean, titlul pleacă la Sâmbăta de Jos: o jumătate de punct între două herghelii
Roland Istvan Varga conduce din prima zi până în ultima, dar Gergő Rakoczi rămâne campion național, cu 62,50 puncte față de 62,00
Beclean, duminică, 4 octombrie 2026
Proba de obstacole cu conuri este examenul zilei a treia, iar cel examinat este calul. După efortul mental al dresajului și efortul fizic al maratonului, ea arată ce a rămas întreg: capacitatea de revenire, puterea de concentrare și precizia cu care calul răspunde la dirijare. Sunt însușiri urmărite în selecția prin sport a cailor de crescătorie, iar urmărirea lor consecventă, generație după generație, duce către cai tot mai robuști și mai sănătoși funcțional. La Beclean, traseul a măsurat 700 de metri, cu porți late de 170 de centimetri și trei puncte de penalizare pentru fiecare minge doborâtă. Nimeni nu a încheiat fără penalizare, la nicio categorie.
La 3 stele, Roland Istvan Varga intra cu 3,67 puncte avans, puțin peste prețul unei mingi. A doborât una singură, la penultimul obstacol, și a încheiat în 165,86 secunde, sub timpul acordat. Gergő Rakoczi, cu atelajul care câștigase maratonul, a doborât tot una, dar a depășit timpul cu zece sutimi de secundă: 3,05 față de 3,00.
Varga câștigă finala cu 140,38 puncte, lider în fiecare dintre cele trei zile. Rakoczi încheie al doilea, cu 144,10, și al treilea, cu 153,74. Rakoczi a atacat cu două atelaje, iar Varga nu a cedat în fața niciunuia.
Și totuși, titlul pleacă la Sâmbăta de Jos. Campionatul se adună pe un sezon, nu pe un sfârșit de săptămână, iar Rakoczi venise la Beclean cu opt puncte avans: 40 față de 32. Victoria i-a adus lui Varga 30 de puncte; locul al treilea i-a adus lui Rakoczi 22,50. Socoteala finală: 62,50 la 62,00.
Atelajul care vineri pierduse dresajul la o zecime de punct câștigă campionatul la o jumătate. A fost un sezon măsurat cu cea mai fină unitate. Varga a recuperat șapte puncte și jumătate din opt. Beclean a luat finala, Sâmbăta de Jos a păstrat titlul, iar Lipițanul le-a câștigat pe amândouă.
La 2 stele, Patrik-Zsolt Czege a apărat cele 1,11 puncte ca pe o moștenire: o minge și 1,30 penalizare de timp, total 134,29. Nicolae Nistor, liderul de vineri, a doborât două și rămâne al doilea, cu 142,32. Arnold Laszló Czege urcă pe podium, cu 153,57. Proba a câștigat-o Ionuț Hendre (Tulipan Bihor), al nouălea în maraton și primul între conuri.
Armăsarii Huțuli ai Hergheliei Lucina, Goral XXII-11 și Prislop XI-78, conduși de Ilie Dutciac, au încheiat cu 207,55 puncte, printre porți cu zece centimetri mai înguste.
Campionatul Național 2026, clasament final
1. Herghelia Sâmbăta de Jos – Gergő Rakoczi – 62,50
2. Herghelia Beclean – Roland Istvan Varga – 62,00
3. Herghelia Sâmbăta de Jos – Gergő Rakoczi – 50,50
Finala de la Beclean, 3 stele (CAN3*-H2)
1. Herghelia Beclean – Roland Istvan Varga – 140,38
2. Herghelia Sâmbăta de Jos – Gergő Rakoczi – 144,10
3. Herghelia Sâmbăta de Jos – Gergő Rakoczi – 153,74
Finala de la Beclean, 2 stele (CAN2*-H2)
1. CS Oșorhei – Patrik-Zsolt Czege – 134,29
2. Nonius – Nicolae Nistor – 142,32
3. CS Oșorhei – Arnold Laszló Czege – 153,57
Un campionat nu se face doar cu hergheliile statului. La Beclean, unsprezece dintre cele 19 atelaje au venit de la șase cluburi private: As. CS Krigel, CS Oșorhei, Lovassziv, Tulipan Bihor, Nonius și CS Sekler Horse Driving. Sunt oameni care cresc, antrenează și transportă cai de atelaj pe cheltuiala și pe răbdarea lor. Prezența lor dă finalei dreptul de a se numi națională.
O apreciere aparte se cuvine celor care au rămas loiali rasei Lipițane: Laszló Orosz (As. CS Krigel), cu Favory ###VI-8 și Favory Frigyes, Szabolcs Szabo (As. CS Krigel), cu Siglavy-Capriola ###II-12 și Siglavy-Capriola Slavonia-3-3, Constantin Cristache (As. CS Krigel), cu Neapolitano ###III-71 și Neapolitano ###III-74, și Szilveszter Szántó (CS Sekler Horse Driving), cu Bonusz și Conversano ###VIII-20. Rasa are o tradiție veche în crescătoria autohtonă, iar tradiția nu o țin în viață doar registrele, ci și grajdurile particulare în care cineva alege, an de an, același cal.
Clasamentele rețin sutimi și jumătăți de punct. Nu rețin diminețile de antrenament, kilometrii de drum și caii care au tras trei zile la rând, fără să știe ce este un podium. Lor, și oamenilor care îi conduc și îi îngrijesc, li se cuvine la final nu un superlativ, ci respect.
