08/07/2026
«В первую очередь нас беспокоит, чтобы хватало топлива на урожай, на заготовку кормов. Но здесь вроде бы мы закрыты, потому что государство смотрит на снабжение аграриев. И второй момент — это логистика. Нам крайне необходимо получать все компоненты, это упаковочные материалы, и, конечно, отгружать нашу продукцию, чтобы она была доставлена в торговые сети и в кафе, рестораны. Три компании осуществляют доставку с нашего производства до потребителя, есть некоторые задержки, но тем не менее пока успеваем и вкладываемся в графики. Грузовикам, насколько мы понимаем, приходится чаще останавливаться и заправляться. То есть здесь бывают задержки. Грядет удорожание логистики, мы это чувствуем, но тем не менее мы надеемся на то, что это дизельное топливо, что ситуация выправится и станет немного лучше. Есть риски удорожания, задержек. Для нас это крайне важно, но я думаю, что все понимают, участники, производители и торговые сети, поэтому относятся к этому более сдержанно. Мы производим продукцию с коротким сроком годности в Подмосковье и отгружаем для Москвы и Подмосковья. Немного идет в Петербург, поэтому мы далеко не возим и не знаем, как там ситуация. Что касается Москвы и области, пока все нормально, небольшие задержки есть. Надеемся, что эта ситуация не усугубится».
Владислав Чебурашкин,
комментарий для Бизнес FM
